Հանրային տրանսպորտ և
Անվտանգ փողոցներ

Մեր ծրագիրը՝ հասնելու անվճար հասարակական տրանսպորտի, պաշտպանված ավտոբուսների կանգառներին, հաճախակի ավտոբուսների և գնացքների սպասարկմանը և անվտանգ անցումներին, մայթերին, հեծանվային ուղիներին և քայլելու համար գեղեցիկ թաղամասերին:

Որպես Քաղաքի վերահսկիչ՝ մենք կանենք.

Աջակցեք LADOT-ին՝ մշակելու ծրագրակազմ և քարտեզներ՝ վերլուծելու, թե ինչպես բարելավել տարանցիկ և անվտանգ փողոցները:

  • Մենք կստեղծենք աշխարհա-լուսանկարչության տվյալների հավաքածուներ օդային և փողոցների մակարդակի աղբյուրներից և երթևեկության և հետիոտների մուտքի, հասարակական տրանսպորտի օգտագործման, պատահարների, հարցումների և հանրային տվյալների վիճակագրական վերլուծության համար՝ հասկանալու համար, թե որտեղ կարելի է հանգստացնել երթևեկությունը, կանգառները և որտեղ թարմացնել մետրոյի կանգառները: . Այնուհետև մենք հասանելի ինտերակտիվ քարտեզների միջոցով տեղեկատվություն կտրամադրենք տրանսպորտի վարչությանը և հանրությանը:
  • Մշակեք օգտատերերի համար հարմար բջջային հավելված՝ ավտոբուսի կանգառի կարգավիճակի, փողոցի կարգավիճակի վերաբերյալ ամբոխային տվյալների համար, թողարկեք ինտերակտիվ աշխարհագրական պիտակավորված առցանց քարտեզներ: Այս հավելվածը թույլ է տալիս համայնքի անդամներին նշել այնպիսի միջադեպեր, ինչպիսիք են մայթերի վատ որակը, անվասայլակով հասանելիության բացակայությունը կամ ավտոբուսի կանգառը պատսպարված է, թե ոչ:

Անվտանգ հեծանվային ուղիների, միջանցքների և մայթերի ընդլայնում

  • Աուդիտ կատարեք փողոցի բարեկարգման առաջարկված կամ սպասվող ցանկացած նախագիծ, տրամադրեք առաջարկություններ Փողոցների պլանավորման գործընթացի ընթացքում ստեղծել մեկուսացված, պաշտպանված հեծանվային ուղիներ🚲, պաշտպանված անվտանգ կանգառներ🚏, ավելի լայն ծառերի ստվերներով🌳մայթեր և ավելի կարճ, անվտանգ անցումներ🚸՝ երթևեկության հանգստությամբ։
  • Ստուգեք փողոցների և մայթերի որակը բազմաշերտ տվյալների միջոցով և հայտնաբերեք ուղիներ՝ ֆինանսավորելու հին հետիոտների/հեծանիվների ենթակառուցվածքների բարելավումները, ինչպես նաև կառուցել նորերը:

Աուդիտորական LADOT, Հանրային աշխատանքների, Բնակարանային Պլանավորման Դեպարտամենտի Ընթացակարգեր՝ ավտոմեքենաակենտրոնից դեպի մարդկանց և տարանցիկ կենտրոնացված դիզայնի անցնելու համար:

  • Համոզվեք, որ տրանսպորտին առնչվող քաղաքային բաժինները հեռանում են և կշարունակեն հեռանալ մեքենակենտրոն մշակույթից և հետևել չափանիշներին և ջանքերին, որոնք հեռանում են մեքենակենտրոն մշակույթից (օրինակ՝ հավատարիմ մնալով «Ծառայությունների մակարդակից» անցմանը « Անցած տրանսպորտային միջոցների մղոններ» փողոցի բարեկարգումը գնահատելիս):
  • Ակտիվորեն հետևեք LADOT-ի առաջընթացին  Շարժունակության պլան 2035 իրականացում, երբ քաղաքը վերանորոգում է կամ այլ կերպ աշխատում փողոցում:
  • Տրամադրեք քաղաքականության մակարդակով առաջարկություններ՝ փողոցները դարձնելու համար հեծանիվ, հետիոտն և հասարակական տրանզիտ առաջինը:
  • Վերլուծեք հողօգտագործումը, տրամադրեք աշխարհատարածական տվյալներ և ցույց տվեք, թե ինչպես է քաղաքը կարող վերաբաշխել ճանապարհները և կայանատեղերը մարդկանց և տարանցիկ փոխադրումների համար:
  • Տվյալները երկու շաբաթը մեկ զեկուցեք հանրությանը մեր բաց տվյալների պորտալի միջոցով:

Հասարակական ճնշում գործադրեք Metro-ի և LADOT-ի վրա՝ ընդլայնելու անվճար ուղեվարձի ծառայությունները և պաշտպանեք ամենօրյա Անջելենոսի անունից:

Աուդիտ Vision Zero, ապահովել թափանցիկություն և պատասխանատվության ենթարկել բաժիններին:

Vision Zero. ճանապարհատրանսպորտային բոլոր մահերի և ծանր վնասվածքների վերացման ռազմավարություն՝ միաժամանակ բարձրացնելով անվտանգ, առողջ և արդար շարժունակությունը բոլորի համար:

Մենք կտրամադրենք հաճախակի թարմացվող տվյալներ բոլոր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, հետիոտների և հեծանիվների պատահարների քարտեզի վրա, որպեսզի միջոցները ճիշտ բաշխվեն:

  • Վերլուծեք քաղաքի առաջընթացը երթևեկության հանգստացման հարցում և պլանավորողների համար առաջարկություններ տրամադրեք, թե ինչպես ընդլայնել երթևեկության հանգստացումը:
  • Վերստուգեք և առաջարկեք փոփոխություններ կատարել վտանգավոր ճանապարհների և հետիոտների և հեծանվորդների համար վտանգավոր պայմանների համար:
  • Ապահովել անվտանգ փողոցների և տեսլականի զրոյական համար քաղաքի ծախսերի վերաբերյալ ֆինանսական թափանցիկություն և բաց տվյալներ:
  • Քաղաքային պաշտոնյաներին և գերատեսչություններին պատասխանատվության ենթարկել զրոյական տեսլականի համաձայն չգործելու համար՝ հանրային հաշվետվությունների, վերլուծությունների և թափանցիկ տվյալների միջոցով:
  • Համոզվեք, որ քաղաքը կանոնավոր կերպով իրականացնում է համայնքի իրազեկում և աշխատում է բնակիչների հետ՝ գնահատելով քաղաքի ընթացիկ իրազեկման ծրագիրը Vision Zero-ում և տրամադրելով առաջարկություններ բարելավման վերաբերյալ:

Թափանցիկ դարձրեք Լոս Անջելեսի Տրանսպորտային Բյուջեի և Ծախսերի Բաժանմունքը:

  • Հանրությանը իրական ժամանակում տրամադրեք LA DoT-ի ծախսերի վերաբերյալ մանրամասն հատկացված ծախսերը:

Crowdsource-ի տվյալներ ավտոբուսի կանգառի որակի, աուդիտի ծախսերի և առաջարկությունների վերաբերյալ Բարձր որակ հարմարավետ պատսպարված ավտոբուսի կանգառներ.

  • Դուք գիտեի՞ք։ Լոս Անջելեսի քաղաքապետարանը իրականում կառուցում և ֆինանսավորում է իր սեփական կանգառները:
  • Մենք կհավաքենք Bus-Stop-ի որակի տվյալները, (ունի ապաստան, ունի նստարանների և մաքրության մասին տեղեկություններ) ժամանման ժամերը մեր սեփական հավելվածի միջոցով:
  • Հաղորդեք տվյալները հանրությանը հաճախ թարմացվող (առնվազն ամեն օր) քարտեզի միջոցով:
  • Տրամադրել ծախսերի վերլուծություն՝ ապահովելու համար, որ յուրաքանչյուր ավտոբուսի կանգառը պաշտպանված է, մաքուր, հարմարավետ և պահպանված, առաջարկություն տրամադրել քաղաքապետարանին՝ միջոցներ հատկացնելու և կանգառներն արագ կառուցելու համար:

Աուդիտ LADOT-ի կանաչ նոր գործարքը:

  • Տրամադրել LA DoT Decarbonization Transition-ի մանրամասն բովանդակային ծախսերը:
  • Աուդիտ և վերլուծել ավտոբուսների նավատորմի և գործառնությունների ածխաթթվացման ծախսերը:
  • Առաջարկություններ տրամադրեք քաղաքային խորհրդին և հանրությանը այն մասին, թե ինչպես ավելի արագ ածխաթթվայնացնել:

Մենք աջակցում ենք.

Առողջ փողոցներ Լոս Անջելեսի քվեաթերթիկ նախաձեռնություն

The Լոս Անջելեսի Անվտանգ փողոցներ բոլորի համար նախաձեռնություն Լոս Անջելեսում կստեղծի ավելի քան 1,500 մղոն ավելի անվտանգ, կանաչ և արդյունավետ փողոցներ: Այն Լոս Անջելեսի քաղաքապետարանից կպահանջի իրականացնել դրա իրականացումը Շարժունակության պլան 2035 երբ Քաղաքը վերանորոգում է կամ այլ կերպ աշխատում փողոցում:
Իմացեք ավելին